预应力锚具的锚杆张拉力的大小是和使用不同的张拉机具或者是不同的内锚固段承载能力以及所使用的外锚头性能密不可分的。　　在现代工程施工之中，伴随着不断扩大的预应力锚具、锚杆应用领域以及范围，锚杆的张拉也随着不同工程项目的要求越来越高，比如在国外的一些项目之中，单根的预应力钢绞线锚杆的张拉力在上世纪三四十年代的时候，就已经达到了10000kN，而根据目前**的资料表明，现在**的预应力张拉力甚至已经达到了13000kN。　　

一般预应力锚具需要满足下面介绍的这几项基本要求：　

　一、预应力锚具本身必须具备足够的强度以及刚度，能够保证安全。　

　二、预应力筋在进行锚固的时候，必须尽量做到减少滑移量，滑移需要能够控制在6mm以下，从而达到减少预应力损失的目的。　

　三、必须便于机械加工以及制作，做到构造简单。　

　四、预应力施工过程中需要尽量节省材料，做到价格合理、合适，节省成本，同时能够满足方便施工的要求。　　　　1965年的时候，在梅山大坝基础加固工程之中，所应用的钢丝束预应力锚杆，其单根**张拉力仅为3240kN。在进入上世纪七十年代的时候，应用在国内的预应力锚具、锚杆的单根张拉力普遍是在300到1100kN之间。为了提高我国国内预应力锚固技术快速的发展，国家已经在“七五”期间专门安排了高坝基础高吨位预应力锚固技术的研究，其中非常重要的一项研究内容就是“高吨位张拉穿心式千斤顶”的研制开发工作，并已经得到了长足的发展。